Amintiri 40 – CHICAGO

In prima mea vizita nu vazusem mai nimic din Chicago, cele doua zile de sedere fiind petrecute pe aeroport si inapoi la hotel. Acum aveam ocazia sa arunc o privire asupra orasului , fara sa ma mai alerge timpul din urma. La AIR FRANCE lucra si un roman cu origini morosene, Johnny Big, pe numele lui adevarat Ion Big din…

Amintiri 39 – TROUBLE, HERE I COME !

La sfarsitul lunii Noiembrie 1999, cand “The One” si cu mine ne pregateam sa petrecemsarbatorile de iarna cu trecerea in noul mileniu acasa, intr-o atmosfera tihnita, ConducereaTAROM m-a informat ca trebuie sa “ma urc pe cal” (prima cursa disponibila) si sa plecdegraba la Chicago. Reprezentantul nostru de aici isi prezentase demisia si disparuse intr-odirectie necunoscuta, iar GSA-ul nostru local (general…

Amintiri 38 – Nevoia de importanta

In facultate fuseseram avertizati ca, in meseria pe care ne-am ales-o, va trebui sa tinem seama in primul rand de “nevoia de importanta” a clientului.  Din spuma evenimentelor din 1989, aparuse la suprafata o noua categorie sociala, care considera ca “a fi tare in clontz”, este esenta sistemului capitalist, nou promovat in Romania. In cazul meu, unii pasageri adepti ai…

Amintiri 37 – INDIA

TAROM opera in anii ’90 si cursa BUCURESTI-DELHI-CALCUTTA vv. In 1997,  Directorul Operational TAROM, m-a  informat ca voi face parte dintr-o delegatie in India, unde urma sa asist Seful Biroului Contracte Handling, care trebuia sa renegocieze tarifele contractelor noastre  de handling pe cele doua aeroporturi indiene, pentru reducerea costurilor de operare a curselor noastre de aici. Treaba mea era sa…

Amintiri 36 – INTERMEZZO

In anul 1996, Dumnezeu privind catre pamant, a dat din nou cu ochii de mine. In loc sa-mi spuna de la obraz : OH NO, NOT YOU AGAIN, s-a gandit ca totusi, “una peste alta” sunt un baiat bun, asa ca l-a chemat pe Sfantul Petru si i-a spus : AJUTA-L PETRE SI PE CONSTANTIN, CA UITE-L, MAI ARE UN…

Amintiri 35 – Ziua cea mai lunga

Pe la mijlocul anilor 90’ , TAROM dezvoltase printr-o selectie naturala, sa-i spunem proprie, o retea de “operationali” (atat in aer, cat si la sol), capabili sa faca fata la orice situatie. Pentru gasca asta de duri, operarea unor curse pe Aeroportul Jalallabad (sa zicem), cu “check-inul” facut de Talibani si handlingul de platforma facut de Americani, nu ar fi…

Amintiri 34 – From the beginning

In luna Mai 1994, am revenit la Bucuresti, cu o stare civila incerta (in proces de divort) si fara prea multa tragere de inima, pentru proiecte viitoare. Pana la urma, am optat pentru Departamentul Operational al TAROM de pe Aeroportul Otopeni. M-am reangajat ca “deckhand”, adica adjunct al Sefului de Escala TAROM, Rodica Odobescu. In acele vremuri aeroportul arata (cel…

Amintiri 33 – Next level cu “SANGRIA” la Toledo

In anul 1992 , am scos biroul TAROM si locuinta din ambasada si ne-am mutat in oras. Treaba asta a implicat rezolvarea unei multitudini de probleme dificile (permise de rezidenta, coduri de identificare fiscale, contracte de inchiriere, aprobari de la Bucuresti pentru achizitie mobilier de birou etc.). Cu toate dificultatile, aceasta perioada a fost pentru noi o trecere fantastica la…

Amintiri 32 – Un Monstruo Del Football

Daca tot a venit vorba de mari personalitati romanesti cu care am fost contemporan la Madrid, nu pot sa nu il pomenesc aici, pe Gica Hagi. Dupa parerea mea, marea problema a echipei Real Madrid, este ca intotdeauna apare cate un jucator care se proclama sef si care “taie si spanzura”, punand jucatorii mai valorosi decat el sa incalzeasca banca…

Amintiri 31 – Un gorjean din alta galaxie

Am aflat deabia acum de moartea lui Darie Novaceanu, la Madrid in 2018. Probabil ca presa de pe aici, unde a avut multi dusmani, a cam “pus batista pe tambal”. Aparitia lui ca Ambasador al Romaniei la Madrid in decembrie 1991, a dat peste cap viata linistita (dolce far niente), a personalului diplomatic de aici. Balzac spunea ca un ambasador…